ヒル・ホールド・コントロール

上り坂での発進は常に容易とはいえません。特に積載重量の大きな車両では気苦労を伴います。ドライバーはブレーキ、アクセル、クラッチの各ペダルを素早く操作し、車両が後方にずり下がるのを防ぐ必要があります。ESC 付加価値機能のひとつ、ヒル・ホールド・コントロールは、ドライバーの足がブレーキペダルから離れた後もなお 2 秒ほどブレーキを働かせるものです。ハンドブレーキを操作することなく、余裕をもってブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替えることができます。車両は後退することなく快適に発進します。